| 題名 | 名札のない荷物 １． 怨霊のなぐさめ | |
| 読み | ナフダノナイニモツ １． オンリョウノナグサメ | |
| 原題／改題／副題／備考 | ●シリーズ名＝名札のない荷物 ●全８話 １．怨霊のなぐさめ ２．天正十年のマクベス ３．「兵隊王」の丘から ４．立ちどまる賢人 ５．日記メモ１９６８・２ ６．日記メモ１９６８・３ ７．南半球の倒三角〔松本清張短篇小説館（２／５話）の再録〕 ８．鼎談・人類共通の敵エイズを考える 座談会／鼎談＝塩川優一・寺松尚・松本清張 |
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| 本の題名 | 名札のない荷物■【蔵書Ｎｏ０１９２】 | |
| 出版社 | （株）新潮社 | |
| 本のサイズ | Ａ５（普通） | |
| 初版＆購入版．年月日 | 1992/08/25●3版1972/09/20 | |
| 価格 | 1165+税(3%)／古本 88（税５％込み）＋送料340 | |
| 発表雑誌／発表場所 | 「新潮４５」 | |
| 作品発表 年月日 | 1990年（平成2年）6月号 | |
| コードNo | 19900600-19900600 | |
| 書き出し | 雑誌「旅」にわたしが『点と線』の連載を始めたのは昭和三十二年である。現代とは違って当時は列車の本数が大変少なかった。いつでもどこにでも自由に行けるという時代ではなかった。現代は列車の数も大量に増え、ダイヤも密である。昔のように本数の少ない時刻表によって、トリックを案出する本格的な推理小説の妙味は、うすれているのではないかと思う。英国の古い推理作家クロフツが『クロイドン発十二時三十分』（一九三四年）という題の小説を発表して評判をとった。クロフツは『樽』『一九二〇年』で一躍有名になったが、短編でも鉄道関係が多い。その大半の作品は鉄道会社に勤務しながら書いたという。わたしの『点と線』は、いわゆる時刻表のものではないけれど、東京駅中央線のホームから「あさかぜ」、つまり東京駅から博多行きの夜行列車が出る四分の間、ホームとホームのあいだの線路ががら空きになって、見通しになるという事実を使った。一日たった四分間だけの空白時間帯の利用だった。 | |
| 作品分類 | エッセイ | |
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